21 июля 2025 года Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в рамках рабочей поездки на Дальний Восток посетил пограничный переход «Кани-Курган» и таможенно-логистический терминал, где Оргэнергострой выступает генеральным подрядчиком.

В ходе визита глава правительства лично оценил прогресс строительства и подчеркнул стратегическое значение объекта для российско-китайского сотрудничества, а также обсудил перспективы развития транспортного коридора между Россией и Китаем.

Михаила Мишустина в ходе рабочего визита сопровождали: Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, Министр транспорта Андрей Никитин, Губернатор Амурской области Василий Орлов, начальник пограничного управления ФСБ России по Амурской области Евгений Труханов, а также Первый заместитель генерального директора Оргэнергострой Кокосадзе Александр.

Пограничный переход «Кани-Курган» является одним из ключевых пунктов пропуска на российско-китайской границе. 10 июня 2022 года состоялась торжественная церемония открытия грузового сообщения через мостовой переход. В тот же день первые грузовики проследовали по маршруту Кани-Курган – Хэйхэ, официально запустив трансграничное движение. Переход функционирует в грузопассажирском режиме.

Михаил Мишустин отметил: «Самые современные средства цифрового контроля, бесшовного пропуска соответствующих грузов применяются здесь, в «Каникургане». Надо сделать это модельным вариантом... Это всё элементы современного инфраструктурного развития, которые дадут больше возможностей как перевозить грузы, так и путешествовать в соседние страны».

В перспективе переход будет оборудован 16 полосами для транспорта с возможностью расширения до 24 полос. Сегодня на Дальнем Востоке ведется модернизация около 30 ключевых пунктов пропуска из 388 основных, которые должны быть полностью модернизированы к 2030 году.

С российской стороны пока действует временная схема работы автомобильного пункта пропуска (АПП) с ограничениями по инфраструктуре и пропускной способности. В то же время на китайской стороне функционирует постоянный АПП с пропускной способностью 1,1 тыс. транспортных средств в сутки.

Напомним, что с 10 декабря 2024 года открыт регулярный международный пассажирский маршрут между городами Благовещенск и Хэйхэ на границе с Китаем.

Данный проект также примечателен тем, что Оргэнергострой, как генеральный подрядчик строительства АПП Кани-Курган, активно привлекает к работам студентов в рамках сотрудничества со студенческими строительными отрядами (ССО). За время строительства объекта более 100 студентов из разных регионов страны смогли получить бесценный опыт работы и применить знания, полученные в учебных заведениях, на практике.

В настоящее время на площадке строительства в г. Благовещенск проходит летний трудовой семестр студенческих строительных отрядов, который продлится до конца августа 2025 года. В работах задействовано более 20 студентов Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ).